Polipropileno

O polipropileno (PP) é um polímero de elevado peso molecular derivado de monómeros de propileno. Dependendo do método de polimerização, a sua produção pode ser categorizada em cinco processos principais: polimerização em solução, polimerização em suspensão, polimerização em massa, polimerização em fase gasosa, e polimerização combinada em massa–fase gasosa. Estruturalmente, o polipropileno é dividido principalmente em formas isotática, sindiotática, e atática. Entre elas, o polipropileno isotático é o mais utilizado, representando mais de 90% de todas as aplicações.

O polipropileno atático é adequado para utilização em aditivos, adesivos, e modificadores. Serve como um transportador eficaz para masterbatches modificados devido à sua elevada viscosidade, boas características de fluidez, e desempenho superior de revestimento. O polipropileno sindiotático oferece benefícios como transparência, tenacidade, e flexibilidade, embora a sua rigidez e dureza sejam apenas cerca de metade das do PP isotático. Pode sofrer vulcanização semelhante à borracha de etileno-propileno, produzindo elastómeros com propriedades mecânicas superiores às da borracha convencional.

Embora o seu custo mais elevado limite atualmente uma utilização mais ampla, o polipropileno sindiotático possui forte potencial de desenvolvimento e é considerado uma nova área de crescimento promissora para resinas de polipropileno, bem como uma resina sintética emergente para modificação avançada de materiais.

Propriedades químicas

Utilização do produto

O polipropileno possui excelente desempenho de processamento e pode ser formado por várias técnicas para criar uma ampla gama de produtos para diversas aplicações. O polipropileno moldado por injeção é especialmente comum, com o PP de uso geral a servir como material principal em artigos de consumo quotidianos. Nos setores automóvel, de eletrodomésticos, e industrial, tanto o polipropileno puro como o modificado são amplamente utilizados. Por exemplo, o PP tenacificado é frequentemente utilizado em para-choques de automóveis e tampas de rodas, enquanto o PP reforçado é aplicado em painéis de instrumentos, volantes, pás de ventoinha, e puxadores.